雄安容东新区RDSG-5标段

雄安新区容东RDSG-5标段为雄安新区棚户区改造容东片区安居工程DEG片区E3地下道路，道路为东西走向，设计起点为K2+555，设计终点为K3+743，全长1188mm。截止8月29日，现场已完成负二层主体结构的施工，目前仅剩6段负一层主体结构尚未竣工。

妈湾跨海通道工程

深圳市妈湾跨海通道2标三工区全长1.856km，主要施工内容为对应里程范围内的明挖隧道、综合管廊以及桥梁工程的主体、地基处理、岩土及土方工程等。至8月28日，项目已完成管廊首段结构的浇筑与拆模工作，目前正在进行第二段管廊结构的立模与加固工作。

中交集团南方总部基地C区工程

中交集团南方总部基地C区工程位于广州市海珠区新城市中轴线的南端，海珠创新湾核心区域。项目占地面积29000平方米，地下室三层、地下室建筑面积8.7万平方米，基坑南北向长约135m，东西向长约330m，基坑开挖深度约14.7m。项目延续“广州之窗001 100”的总体规划概念，与已建成投入使用的A区及正在建设的B区，组合成“001”形态或者“100”形态，矗立在珠江之畔。项目建成后将成为珠江后航道、广州南中轴线上的标志性建筑。易安特模板主要用于该项目冠梁支撑施工。

南京横江大道建设工程SG-1标

南京横江大道建设工程北起纬三路过江通道，南至城南河大桥南侧接地点，路线全长约7.2公里。项目采用地坪与隧道结合的方式，设置长隧两处，节点隧一处，隧道总长4285米，以长隧道作为主要形式，把江北新区主要产业基地，包括中央商务区、研创园、桥林基地串联，达到快速贯通。至8月31日，该项目已完成三个标准段主体结构侧墙的施工，目前易安特模板正持续翻转使用中。

福州地铁5号线

福州地铁5号线塔前出入场线区间站前明挖段位于甘洪路与龙山路交叉处，为地下三层框架结构，采用明挖法施工，主体结构为曲线锯齿状，基坑开挖深度28.300-23.000m，宽12.7-29.1m，基坑右线长227.513m，左线长222.601m。截止8月25日，现场完成负三层5段侧墙浇筑、4段顶板浇筑、负二层3段侧墙浇筑，2段顶板浇筑以及负一层一段侧墙立模。

南昌艾溪湖隧道工程

本项目位于顺德区顺德新城，路线起点接龙盘北路辅路与逢沙二路平交口，由西向东下穿环湖路，终点与规划纵四路顺接，路线总长约 0.536km，包含 1 座隧道，暗埋段长度 175m，双向 8 车道，建安费约为 20744.93万元。截至6月30日，项目已完成管廊主体侧墙及顶板的安装加固。

浙江义乌商城大道4标

义乌市商城大道隧道工程位于义乌市西北，是“八连、五射”框架性主干道系统中重要的“一连”。本工程西起雪峰东路，东至浙医四院，全长约6km，含隧道工程、综合管廊、轨道交通、桥梁工程、道路工程、排水工程、附属工程、机电工程、装修工程、景观绿化工程等。我司人员于8月27日进场对项目相关人员进行技术指导与交底；至8月底，现场已进行首段侧墙模板的预拼，模板采用整体吊装的形式吊装至作业面并完成加固。

天津港北疆港区C段智能化集装箱码头

本项目位于天津港北港池欧亚国际集装箱码头(5-7#泊位) 北侧，拟建设3个集装箱泊位，码头结构按照20万吨级集装箱泊位设计，码头岸线总长1100m，主要建设码头、堆场、场内道路等面积约82.4万平方米，生产及辅助建筑物总建筑面积约19265平方米，总投资57.09亿元，该项目1-4标均采用易安特模板施工，其中1标段C7、C8轨道梁已于8月底全部施工完成。

济莱高铁6标

济莱高铁是山东高铁网的重要组成部分，线路长度117.490千米，共设车站6个，分别为济南东站、港沟站、章丘南站、雪野站、莱芜北站、钢城站。项目建成后，从济南东站到钢城站只需22.5分钟，将强力推进全域一体融合发展，有利于加强省会城市群经济圈与京津冀、长三角等地区的互联互通，对促进山东经济社会发展具有重大的现实意义和深远的历史意义。截止8月31日，该项目承台施工的部分已全部完结，现将易安特模板转运用于涵洞施工。